| 0 |
排气制动阀反馈与ECU控制命令不符 |
| P0016 |
相位传感器和曲轴传感器相对位置偏差 |
| P0045 |
增压器执行器控制线开路 |
| P0046 |
增压器执行器控制线的ECU内部驱动模块过热 |
| P0047 |
增压器执行器控制线对地短路 |
| P0048 |
增压器执行器控制线对高电平短路 |
| P0069 |
增压压力传感器漂移 |
| P0071 |
从CAN传过来的环境温度传感器信号无效 |
| P0072 |
环境温度传感器输出电压超过下限（连线对地短路） |
| P0073 |
环境温度传感器输出电压超过上限（连线开路或对高电平短路） |
| P0087 |
燃油压力低于最小限值 |
| P0088 |
燃油压力超过最大限值 |
| P0097 |
进气温度传感器电压过低（连线对地短路） |
| P0098 |
进气温度传感器电压过高（连线开路或对高电平短路） |
| P0100 |
空气流量计测得的未经修正的空气质量流量信号过大或过小（连线断路或短路） |
| P0101 |
空气流量计测得的经修正后的空气质量流量信号过大或过小 |
| P0102 |
空气质量流量计负向漂移 |
| P0103 |
空气质量流量计正向漂移 |
| P0104 |
空气质量流量计零点漂移 |
| P0110 |
空气质量流量计上的附加空气温度传感器连线短路或开路 |
| P0112 |
空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过低 |
| P0113 |
空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过高 |
| P0115 |
从CAN传过来的冷却水温信号无效 |
| P0116 |
水温传感器动态特征不可信 |
| P0117 |
冷却水温传感器输出电压低于下限（连线对地短路） |
| P0118 |
冷却水温传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路） |
| P0122 |
油门踏板电位器1输出电压超过下限 |
| P0123 |
油门踏板电位器1输出电压超过上限 |
| P0128 |
水温传感器静态特征不可信 |
| P0182 |
燃油温度传感器输出电压过低（连线对地短路） |
| P0183 |
燃油温度传感器输出电压过高（连线开路或对高电平短路） |
| P0191 |
轨压传感器正向漂移过大 |
| P0192 |
轨压传感器输出电压高于下限（连线对地短路） |
| P0193 |
轨压传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路） |
| P0194 |
轨压传感器负向漂移过大 |
| P0195 |
从CAN传输过来的机油温度信号无效 |
| P0197 |
机油温度传感器输出电压低于下限 |
| P0198 |
机油温度传感器输出电压高于上限 |
| P0201 |
1缸喷油器开路 |
| P0202 |
2缸喷油器开路 |
| P0203 |
3缸喷油器开路 |
| P0204 |
4缸喷油器开路 |
| P0205 |
5缸喷油器开路 |
| P0206 |
6缸喷油器开路 |
| P0222 |
油门踏板电位器2输出电压超过下限 |
| P0223 |
油门踏板电位器2输出电压超过上限 |
| P0234 |
实际增压压力相对控制目标过大 |
| P0235 |
从CAN传过来的增压压力信号无效 |
| P0237 |
增压压力传感器输出电压超过下限（连线对地短路） |
| P0238 |
增压压力传感器输出电压超过上限（连线开路或对高电平短路） |
| P0251 |
油量控制单元（metering unit）控制线开路 |
| P0252 |
油量控制单元（metering unit）的ECU内部驱动电路过热 |
| P0253 |
油量控制单元（metering unit）控制线对地短路 |
| P0254 |
油量控制单元（metering unit）控制线对高电平短路 |
| P025C |
无用途 |
| P025D |
无用途 |
| P0261 |
1缸喷油器低端与高端短路 |
| P0262 |
1缸喷油器低端与高电平短路 |
| P0263 |
1缸喷油器其他错误 |
| P0264 |
2缸喷油器低端与高端短路 |
| P0265 |
2缸喷油器低端与高电平短路 |
| P0266 |
2缸喷油器其他错误 |
| P0267 |
3缸喷油器低端与高端短路 |
| P0268 |
3缸喷油器低端与高电平短路 |
| P0269 |
3缸喷油器其他错误 |
| P0270 |
4缸喷油器低端与高端短路 |
| P0271 |
4缸喷油器低端与高电平短路 |
| P0272 |
4缸喷油器其他错误 |
| P0273 |
5缸喷油器低端与高端短路 |
| P0274 |
5缸喷油器低端与高电平短路 |
| P0275 |
5缸喷油器其他错误 |
| P0276 |
6缸喷油器低端与高端短路 |
| P0277 |
6缸喷油器低端与高电平短路 |
| P0278 |
6缸喷油器其他错误 |
| P0299 |
实际增压压力相对控制目标过小 |
| P0300 |
多缸失火 |
| P0301 |
第一缸失火 |
| P0302 |
第二缸失火 |
| P0303 |
第三缸失火 |
| P0304 |
第四缸失火 |
| P0305 |
第五缸失火 |
| P0306 |
第六缸失火 |
| P0335 |
没有曲轴传感器信号 |
| P0336 |
错误的曲轴传感器信号 |
| P0340 |
没有相位传感器信号 |
| P0341 |
错误的相位传感器信号 |
| P0380 |
ECU不请求预热塞工作，但预热塞实际工作 |
| P0382 |
ECU请求预热塞工作，但预热塞实际不工作 |
| P0383 |
ECU对预热塞的控制线对地短路 |
| P0384 |
ECU对预热塞的控制线对高电平短路 |
| P0401 |
实际新鲜空气进气量大于EGR系统设定的目标进气量 |
| P0402 |
实际新鲜空气进气量小于EGR系统设定的目标进气量 |
| P0403 |
EGR阀执行器控制线的ECU内部驱动模块过热 |
| P0404 |
EGR阀执行器控制线开路 |
| P0405 |
EGR阀位置传感器电压超过下限（连线对地短路） |
| P0406 |
EGR阀位置传感器电压超过上限（连线开路或对高电平短路） |
| P0475 |
排气制动阀控制线开路 |
| P0476 |
排气制动阀控制线的ECU内部驱动模块 |
| P0477 |
排气制动阀控制线对地短路 |
| P0478 |
排气制动阀控制线对高电平短路 |
| P0480 |
ECU对风扇一的控制线开路 |
| P0481 |
ECU对风扇二的控制线开路 |
| P0483 |
ECU对风扇一的控制线的内部驱动模块过热 |
| P0484 |
ECU队风扇二的控制线的内部驱动模块过热 |
| P0487 |
节流阀执行器控制线开路 |
| P0488 |
节流阀执行器的ECU内部驱动模块过热 |
| P0489 |
EGR阀执行器控制线对地短路 |
| P0490 |
EGR阀执行器控制线对高电平短路 |
| P0500 |
车速传感器采集硬件出错 |
| P0501 |
车速传感器信号不可信 |
| P0503 |
车速传感器超过最大值 |
| P0504 |
主、副刹车踏板信号比较不可信 |
| P0513 |
发送和接收的防盗信号不一致 |
| P0520 |
从CAN传输过来的机油压力信号无效 |
| P0521 |
机油压力过高不可信 |
| P0522 |
机油压力传感器输出电压低于下限（连线对地短路） |
| P0523 |
机油压力传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路） |
| P0524 |
机油压力过低不可信 |
| P0530 |
占空比式空调压力信号的ECU内部接收电路故障 |
| P0531 |
占空比式空调压力信号的周期超上限或下限或特殊故障模式 |
| P0532 |
占空比式空调压力信号的占空比超下限 |
| P0533 |
占空比式空调压力信号的占空比超上限 |
| P0562 |
电池电压过低 |
| P0563 |
电池电压过高 |
| P0571 |
从CAN传输过来的刹车踏板信号不可信 |
| P0575 |
巡航请求不可信 |
| P0607 |
ECU内部控制芯片报错 |
| P060A |
ECU内部芯片CJ940通讯故障 |
| P060B |
ECU内部模数转化模块故障 |
| P060C |
ECU内部watchdog芯片检测出错 |
| P0611 |
喷油次数受限制 |
| P0615 |
ECU对启动电机控制线开路或驱动模块过热 |
| P0616 |
ECU对启动电机控制线对地短路 |
| P0617 |
ECU对启动电机控制线对高电平短路 |
| P0627 |
燃油预供泵控制线开路 |
| P0628 |
燃油预供泵控制线对地短路 |
| P0629 |
燃油预供泵控制线对高电平短路 |
| P062A |
燃油预供泵控制线的ECU内部输出模块过热 |
| P062B |
喷油器驱动芯片故障 |
| P062F |
ECU内部EEPROM读写出错 |
| P0638 |
节流阀的反馈信号与ECU控制请求不符 |
| P0642 |
传感器供电电压1过低 |
| P0643 |
传感器供电电压1过高 |
| P0645 |
ECU对空调控制线开路或ECU内部驱动模块超温 |
| P0646 |
ECU对空调控制线对地短路 |
| P0647 |
ECU对空调控制线对高电平短路 |
| P0650 |
ECU对OBD故障灯输出连线故障（短路，开路） |
| P0652 |
传感器供电电压2过低 |
| P0653 |
传感器供电电压2过高 |
| P0660 |
可变涡流比执行器控制线开路 |
| P0661 |
可变涡流比执行器控制线对地短路 |
| P0662 |
可变涡流比执行器控制线对高电平短路 |
| P0670 |
ECU对预热塞的控制线开路或其驱动模块过热 |
| P0686 |
主继电器打开太早 |
| P0687 |
主继电器打开太晚 |
| P0691 |
ECU对风扇一的控制线对地短路 |
| P0692 |
ECU对风扇一的控制线对高电平短路 |
| P0693 |
ECU对风扇二的控制线对地短路 |
| P0694 |
ECU对风扇二的控制线对高电平短路 |
| P0698 |
传感器供电电压3过低 |
| P0699 |
传感器供电电压3过高 |
| P0704 |
离合器信号不可信 |
| P0856 |
无用途 |
| P1007 |
无用途 |
| P100D |
机油温度和冷却液温度比较不可信 |
| P1011 |
轨压控制器正偏差超过上限 |
| P1012 |
轨压控制器正偏差严重超过上限 |
| P1013 |
轨压控制器负偏差低于下限 |
| P1014 |
燃油压力值在发动机倒拖滑行时不可信 |
| P1100 |
空气质量流量计软件修正过大 |
| P1101 |
空气质量流量计上附加空气温度传感器的模拟输出电压过高或过低 |
| P1102 |
空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号过高或过低 |
| P1103 |
冷却水温和油温传感器信号比较不可信 |
| P1106 |
空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号周期过高 |
| P1107 |
空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号周期过低 |
| P1109 |
无用途 |
| P110A |
无用途 |
| P110B |
无用途 |
| P110C |
无用途 |
| P1112 |
水温相对空气流量计上的温度传感器的可信性检查报错 |
| P1200 |
喷油器1的正向修正量过大 |
| P1201 |
喷油器1的负向修正量过大 |
| P1202 |
喷油器2的正向修正量过大 |
| P1203 |
喷油器2的负向修正量过大 |
| P1204 |
喷油器3的正向修正量过大 |
| P1205 |
喷油器3的负向修正量过大 |
| P1206 |
喷油器4的正向修正量过大 |
| P1207 |
喷油器4的负向修正量过大 |
| P1208 |
喷油器5的正向修正量过大 |
| P1209 |
喷油器5的负向修正量过大 |
| P120A |
喷油器6的正向修正量过大 |
| P120B |
喷油器6的负向修正量过大 |
| P120C |
喷油器1的动态正向修正量过大 |
| P120D |
喷油器1的动态负向修正量过大 |
| P120E |
喷油器2的动态正向修正量过大 |
| P120F |
喷油器2的动态负向修正量过大 |
| P1210 |
喷油器3的动态正向修正量过大 |
| P1211 |
喷油器3的动态负向修正量过大 |
| P1212 |
喷油器4的动态正向修正量过大 |
| P1213 |
喷油器4的动态负向修正量过大 |
| P1214 |
喷油器5的动态正向修正量过大 |
| P1215 |
喷油器5的动态负向修正量过大 |
| P1216 |
喷油器6的动态正向修正量过大 |
| P1217 |
喷油器6的动态负向修正量过大 |
| P1223 |
喷油器高端短路 |
| P1224 |
喷油器低端与地短路 |
| P1225 |
喷油器其他错误 |
| P1226 |
喷油器其他错误 |
| P1227 |
喷油器其他错误 |
| P1228 |
喷油器其他错误 |
| P1229 |
喷油器开路 |
| P122A |
喷油器其他错误 |
| P122B |
喷油器高端短路（暂不用，仅针对6缸机） |
| P122C |
喷油器低端与地短路（暂不用，仅针对6缸机） |
| P122D |
喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机） |
| P122E |
喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机） |
| P122F |
喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机） |
| P1230 |
喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机） |
| P1231 |
喷油器开路（暂不用，仅针对6缸机） |
| P1232 |
喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机） |
| P1233 |
1缸喷油器其他错误 |
| P1234 |
1缸喷油器其他错误 |
| P1235 |
1缸喷油器其他错误 |
| P1236 |
2缸喷油器其他错误 |
| P1237 |
2缸喷油器其他错误 |
| P1238 |
2缸喷油器其他错误 |
| P1239 |
3缸喷油器其他错误 |
| P123A |
3缸喷油器其他错误 |
| P123B |
3缸喷油器其他错误 |
| P123C |
4缸喷油器其他错误 |
| P123D |
4缸喷油器其他错误 |
| P123E |
4缸喷油器其他错误 |
| P123F |
5缸喷油器其他错误 |
| P1240 |
5缸喷油器其他错误 |
| P1241 |
5缸喷油器其他错误 |
| P1242 |
6缸喷油器其他错误 |
| P1243 |
6缸喷油器其他错误 |
| P1244 |
6缸喷油器其他错误 |
| P12FF |
无用途 |
| P1301 |
无用途 |
| P1562 |
空气流量计供电电压过高或过低 |
| P1601 |
ECU对仪表板的冷却水温输出连线对高电平短路 |
| |
ECU对仪表板的冷却水温输出连线对地短路 |
| P1603 |
ECU对仪表板的冷却水温输出连线开路 |
| P1604 |
ECU对仪表板的冷却水温输出的ECU内部驱动模块过热 |
| P1605 |
ECU对仪表板的发动机转速输出连线对高电平短路 |
| P1606 |
ECU对仪表板的发动机转速输出连线对地短路 |
| P1607 |
ECU对仪表板的发动机转速输出连线开路 |
| P1608 |
ECU对仪表板预热灯的输出线对高电平短路 |
| P1609 |
ECU对仪表板预热灯的输出线对地短路 |
| P160A |
ECU对仪表板预热灯的输出线开路 |
| P160B |
ECU对仪表板预热灯的输出线的驱动模块过热 |
| P160C |
ECU内部模数转化模块故障 |
| P1613 |
防飞车监测（Overrun monitor）检测到的加电时间过大 |
| P1614 |
防飞车监测（Overrun monitor）检测到的转速不可信 |
| P1615 |
无用途 |
| P1616 |
Watch dog 错误不能关机 |
| P1617 |
内部供电电压过高错误不能关机 |
| P1618 |
内部供电电压过低错误不能关机 |
| P1619 |
ECU对系统故障灯的输出线对高电平短路 |
| P161A |
ECU对系统故障灯的输出线对地短路 |
| P161B |
ECU对系统故障灯的输出线开路 |
| P161C |
ECU对系统故障灯的驱动模块过热 |
| P161D |
车型数据被损坏 |
| P161E |
车型数据不能被选择 |
| P161F |
无用途 |
| P1620 |
可变涡流比执行器的驱动模块过热 |
| P1621 |
ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线对高电平短路 |
| P1622 |
ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线对地短路 |
| P1623 |
ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线开路 |
| P1624 |
ECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出的ECU内部驱动模块过热 |
| P1625 |
ECU对排气制动显示灯的输出线对高电平短路 |
| P1626 |
ECU对排气制动显示灯的输出线对地短路 |
| P1627 |
ECU对排气制动显示灯的输出线开路 |
| P1628 |
ECU对排气制动显示灯的输出的ECU内部驱动模块过热 |
| P1629 |
节流阀位置传感器出错 |
| P1630 |
软件重置 |
| P1631 |
无用途 |
| P1637 |
ECU 内部供电模块电压过高 |
| P1638 |
ECU内部供电模块电压过低 |
| P1641 |
无用途 |
| P2135 |
油门踏板电位器1和电位器2相互比较不可信 |
| P2141 |
节流阀执行器控制线对地短路 |
| P2142 |
节流阀执行器控制线对高电平短路 |
| P2157 |
从CAN传输过来的车速信号无效 |
| P2226 |
从CAN传输过来的大气压力传感器信号无效 |
| P2228 |
大气压力传感器输出电压过低 |
| P2229 |
大气压力传感器输出电压太高 |
| P2264 |
柴油滤清的油水分离器的水位传感器故障 |
| P2267 |
柴油滤清的油水分离器的水位满 |
| P2299 |
同时采下了油门和刹车踏板 |
| P245A |
EGR冷却器旁通阀执行器控制线开路 |
| P245B |
EGR冷却器旁通阀执行器控制线的驱动模块过热 |
| P245C |
EGR冷却器旁通阀执行器控制线对地短路 |
| P245D |
EGR冷却器旁通阀执行器控制线对高电平短路 |
| P2517 |
模拟式空调压力传感器电压信号超下限（对低电平短路） |
| P2518 |
模拟式空调压力传感器电压信号超上限（短线或对高电平短路） |
| P2519 |
从CAN传输过来的空调开关信号无效 |
| P2530 |
停机按钮被卡住 |
| P2533 |
钥匙开关报错 |
| U0404 |
TSC的请求不可信 |
