CPN型

电控高压泵检测仪

说明书

产品介绍：

CPN型高压电控泵检测仪核心驱动模块采用ST（意法半导体）电流模数化控制芯片，完全等同于博世EDC7电控系统对高压泵的控制，内置电流保护系统用户可放心使用。轨压、及驱动电流数字化显示可直接观察轨压及电流变化，有助于维修人员对共轨泵故障的快速诊断。

功能介绍：

1. 用于检测电控高压泵压力建立及密封性能测试，判断高压泵是否存在故障。

2. 用于检测转子式电控高压泵流量稳定性。

3. 直列式高压电控泵缸位流量均匀性检测。

4. 可测试轨压传感器是否失效，及线性度。

5. 检测共轨压力限压阀是否存在泄漏及高压承受能力。

6. 可检测燃油计量法是否存在卡滞及线圈是否烧毁。

7. 可在发动机运行状态中在线检测启动、怠速、中速、高速轨压帮助维修人员判断故障。

8. 可在发动机不同转速下控制轨压，如启动工况、怠速工况、中速工况、高速工况。

9. 可在发动机上强制控制高压泵轨压，用于抢修共轨泄压阀卡滞带来的故障，如发动机转速只能维持在1500或1700，可用CPN电控泵检测仪强制控制轨压，来检测和判断故障。

10. 可用于自制共轨试验台，或在老式试验台上改装共轨试验台，电控高压泵由CPN测仪控制所需轨压，共轨喷油器由喷油器检测仪控制喷油量大小及工作频率，将喷油器喷出来的油通过集油器引入量杯管，通过参数对比检测喷油器是否合格。形成一台简易又实用的共轨试验台，为中小型校泵店师傅提供经济和实惠，让大家小投资大回报。

通过使用CPN型高压泵检测仪检测高压泵，可帮助用户良好正确判断柴油共轨发动机加速缓慢，发动机发突、转速忽高忽低、动力不足、冒黑烟、耗油量、启动困难等故障是否属于高压泵造成的。是维修电控高压泵必备的检测仪器。

仪器参数

可检测泵型：博世CP1、CP2、CP3，电装HP0、HP2、HP3、HP4，德尔福（注：HP0流量测试功能需定制！）

计量阀类型：常开型、常闭型

驱动电流: 0-1.8A     精确度0.001A

电流频率：165-195HZ

响应时间：≤0.1S

轨压显示：0-2000Bar  精确度1Bar

仪器电源：AC220V

工作温度：-5C°至50C°

操作面板介绍

计量阀开度：显示计量阀开度驱动电流

当前轨压：  显示当前轨压

电位器旋钮：调整驱动电流大小

模式选择：8位按键开关选择检测油泵型号

后面板

使用方法介绍

一、 电控高压泵轨压建立及密封性能的使用介绍。

1. 将电控高压泵装夹在普通试验台上，正确安装输油泵进油管回油管及高压泵与轨的连接管（轨管其他接口可堵上），最后插上燃油计量阀及轨压传感器控制线束。

2. 开启检测仪电源，选择相应的高压泵型号。

3. 根据高压泵运转方向低速（300转）运行试验台，待输油泵能正常供油后可进行下一步操作。

4. 运行试验台转速调整至600转/分，顺时针旋转检测仪参数控制旋钮，观察轨压是否建立。

5. 检测密封性能时可待轨压建立起来后，逆时针旋转检测仪参数控制旋钮，观察轨压是否能保持不变，或缓慢下降属于正常。

二、转子式高压电控泵流量稳定性检测使用介绍。

    1.将高压泵正确装夹在普通试验台上，正确安装输油泵进油管及高压泵回油管，插上计量法控制线束。

    2.将试验台标准喷油器接入高压电控泵出油口。

2.开启检测仪电源，选择相应的高压泵型号。

3.根据高压泵运转方向低速（300转）运行试验台，待输油泵能正常供油后可进行下一步操作。

4.运行试验台转速调整至600转，顺时针旋转检测仪参数控制旋钮，透过集油杯观察喷油器是否已正常喷油，待正常喷油后按下试验台计数开关，计量完毕后记下油量值，反复测验观察油量是否存在误差，一般误差范围在0.5ML属于正常。

三、直列式高压电控泵缸位流量均匀性检测使用介绍。

    1.将直列式高压泵正确装夹在普通试验台上，正确安装输油泵进油管及高压泵回油管，插上计量法控制线束。

    2.将试验台标准喷油器接入直列式高压电控泵一缸和二缸的出油口。

2.开启检测仪电源，选择相应的高压泵型号。

3.根据高压泵运转方向低速（300转）运行试验台，待输油泵能正常供油后可进行下一步操作。

4.运行试验台转速调整至600转，顺时针旋转检测仪参数控制旋钮，透过集油杯观察喷油器是否已正常喷油，待正常喷油后按下试验台计数开关，计量完毕后记下油量值，反复测验观察一缸和二缸油量是否存在误差，一般误差范围在1ML属于正常。

四、 可测试轨压传感器是否失效，及线性度使用介绍。

插上轨压传感器信号线束，可通过普通喷油器校验器对轨压传感器施压，观察轨压变化，如轨压无显示此时证明轨压传感器已失效。

五、 检测共轨压力限压阀是否存在泄漏及高压承受能力的使用介绍。

1.将电控高压泵装夹在普通试验台上，正确安装输油泵进油管回油管及高压泵与轨的连接管（轨管其他接口可堵上），最后插上燃油计量阀及轨压传感器控制线束。

2.开启检测仪电源，选择相应的高压泵型号。

3.根据高压泵运转方向低速（300转）运行试验台，待输油泵能正常供油后可进行下一步操作

4.运行试验台转速调整至600转/分，顺时针旋转检测仪参数控制旋钮，将轨压调整至1500Bar，同时观察轨压限压阀是否出现泄漏现象（泄漏则表明限压阀已故障）

六、检测燃油计量法是否存在卡滞及线圈是否烧毁的使用介绍。

   1.将CPN检测仪燃油计量法控制线束接入燃油计量阀。

   2.根据燃油计量阀选择相应的按钮。开启电源顺时针旋转检测仪参数控制旋钮，观察燃油计量阀流量控制活块是否能正常移动。

七、在发动机不同转速下控制轨压，如启动工况

怠速工况、中速工况、高速工况的使用介绍。

1. 在发动机停机状态下，拔下轨压传感器插头，换上检测仪配套的轨压串接线束，插上轨压传感器插头。

2. 开启CPN电控泵检测仪，观察轨压，此时发动机处于停机状态轨压显示0Bar。

3. 启动发动机之前应检查线束与发动机旋转部件的安全性，以免造成事故。

4. 启动发动机观察轨压变换，是否符合正常运行要求的轨压。

    注意：此功能只适合检测故障，不易长时间使用。

八、 在发动机不同转速下控制轨压，如启动工况、怠速工况、中速工况、高速工况的使用介绍。

1.在发动机停机状态下，拔下燃油计量阀插头，插上CPN电控泵检测仪计量阀控制线束插头

2．开启检测仪电源，选择相应的高压泵型号。

3.启动发动机之前应检查线束与发动机旋转部件的安全性，以免造成事故。

4.启动发动机，顺时针旋转检测仪参数控制旋钮。待发动机正常运行后，此时已完成外部对轨压的控制。此功能适合检测轨压无法建立的故障。

     注意：此功能只适合检测故障，不易长时间使用。

   

维护保养及注意事项

一、 为保证仪表使用寿命，本仪表不宜放在阳光直射下使用，放置地点应较平整，严禁摔、碰。 

二、 不宜放在粉尘及振动严重的地方使用，避免在潮湿环境中使用。

三、严禁使用强溶剂(如：苯、硝基类油)清洗机壳

四、仪表对外接口须严格按使用说明书中所标注的方法使用，不得擅自更改联接。本表在使用过程中若出现故障，应立即拔下插头，送专业厂维修。一般非专业生产厂家不要自行修理以免造成更大的损坏。

五、本仪表自销售之日起三个月内，在正常使用条件下，出现非人为故障属保修范围，请用户将产品及保修卡(编号相符)，一同寄往特约销售商。生产厂对仪表实行终身维修。本仪表不允许随意打开，否则不予保修！

三包原则

在您购买此仪表时，应当场检验，正确调试。并有权向销售人员要求提供正确的使用方法和维护事项，提供有效的发票和维修卡及维修单位、地址、联系电话。

三包事项

1. 在质保期内产品因本身问题损坏，我方承担维修费用和来回快递运费。

2. 在质保期内因认为损坏，如进水、进油、严重摔伤我方免费提供维修，电器元件损坏只收取元件成本费，运费客户承担。

3. 质保期外产品损坏、我方提供维系收取维修费，电器元件损坏收取元件成本费，运费客户承担。

泰安金信达为您提供经济高效的检测仪器，同时欢迎广大用户提供宝贵的意见，有您的支持我们将开发出更多的检测仪器。新品详情可登陆www.jxdsb.com

 

泰安市金信达实验设备厂

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